경기/충남/의회

광명시의회 안성환 의원, ‘광명시 법인 택시 대표자들과 간담회 가져’

“법인 택시 감차문제, 이제 본격적으로 논의 시작해야”

 

(뉴스인020 = 김성길 기자) 광명시의회 안성환 의원은 14일 오후 4시 광명시의회 3층 운영위원회실에서 광명시 법인택시 대표들과 함께 ‘광명시 법인택시 대표자 간담회’를 열고 지역 택시업계의 주요 현안에 대해 의견을 나눴다.

 

간담회를 주최한 안성환 의원은 모두발언에서 “코로나19 팬데믹 이후 택시 업계가 큰 어려움을 겪었고, 최근 재개발에 따른 인구 감소로 인해 경영난이 가중되고 있다”며 “오늘은 현실적인 문제를 솔직하게 이야기하고 해결의 방향을 모색하는 자리가 됐으면 한다”고 말했다.

 

김진한 광명시 법인택시연합회 회장은 “현재 법인택시의 주요 현안은 감차 문제, 사업구역 조정, 준공영제 도입, 공영차고지 운영 등 다양하다”며 “특히 오늘은 시급한 ‘택시 감차 문제’에 집중해 논의하자”고 제안했다.

 

또한 여러 법인택시 대표들은 “광명시는 경기도 택시 총량 고시에 따라 2025년부터 2029년까지 총 205대의 감차가 필요하지만, 논의를 위한 감차위원회조차 아직 구성되지 않았다”며 “법적 근거가 명확한 사안인 만큼 조속히 위원회를 구성해 감차 논의를 시작해야 한다”고 촉구했다.

 

이에 대해 안성환 의원은 “상위법에서 규정된 감차 절차를 이제껏 시작하지 않은 것은 분명한 행정 공백”이라며 “담당 부서인 도시교통과에서 하루빨리 감차위원회를 구성하고 본격적인 논의를 진행해야 한다”고 강조했다.

 

서호준 광명시 도시교통과장은 “택시업계의 어려움을 현장에서 직접 들으니 상황을 더 명확히 이해할 수 있었다”며 “연말까지 감차위원회를 구성할 수 있도록 적극 협력하겠다”고 밝혔다.

 

안성환 의원은 마무리 발언에서 “법인택시 업계는 인력난, 가동률 저하, 서울택시와의 광역사업구역 불균형, 휴차 문제 등으로 매우 어려운 상황에 처해 있다”며 “시의회에서도 지속적으로 관심을 가지고 대안을 모색하겠다”고 말했다.

 

이번 간담회는 법인택시 업계의 요청으로 마련됐으며, 이형덕 의원, 정영식 의원, 김정미 의원도 함께 참석해 업계의 생생한 목소리를 경청했다.

 

참석 의원들은 “택시발전법에 대한 세부 규정을 면밀히 검토하고, 3기 신도시 인구 유입과 서울 인근 구로·금천구와의 사업구역 문제도 함께 논의해야 한다”고 의견을 모았다.

 

광명시 법인택시 관계자들은 “시의회와 담당 부서에 업계의 어려움을 직접 전달할 수 있어 뜻깊었다”며 “하루빨리 감차위원회가 구성되어 실질적인 논의가 이뤄지길 바란다”고 전했다.

배너


전체뉴스

더보기

경기도

더보기
경기도의회 이석균 의원, 김동연 지사 대집행부 질문 통해 빚으로 버티는 경기도정... 도민의 삶과 미래는 안전한가
(뉴스인020 = 김성길 기자) 경기도의회 운영위원회?기획재정위원회 이석균 의원(국민의힘, 남양주1)은 5일 경기도의회 제388회 임시회 제3차 본회의 대집행부 질문에서, 경기도 재정 운용의 구조적 한계를 출발점으로 SOC 투자 지연, 하천 친수공간 정책, 원도심 광역버스 문제, 학교 설립·운영 체계까지 도민의 삶과 직결된 핵심 현안을 전방위적으로 점검했다. 이석균 의원은 “경기도 재정은 더 이상 미래를 위한 투자 재정이 아니라, 기존의 빚을 감당하기 위해 또 다른 선택을 제약받는 상환 중심 재정으로 고착화되고 있다”며 도정 질문의 포문을 열었다. 이어 2025년 말 기준 경기도 지방채 잔액이 약 6조 원에 육박하고, 향후 수년간 1조 원이 넘는 지방채 원리금 상환이 예정돼 있다며 “매년 수천억 원의 예산이 신규 정책이 아닌 빚 상환에 먼저 쓰이는 구조”라고 강하게 비판했다. “SOC 지연의 본질은 집행이 아니라 예산 구조” 도로·교통 등 SOC 사업의 반복되는 사업 지연의 원인을 단순한 행정 절차 문제로 돌려서는 안 된다고 지적했다. 이석균 의원은 국지도 98호선 수동성당~운수네거리 구간과 같이 안전 위험이


문화예술

더보기