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꼼꼼한 신차검수와 고퀄리티 시공으로 만족도 높인, 912 & 솔라가드 프리미엄

 

(뉴스인020 = 김성길 기자) 신차를 구매하는 고객이라면, 신차 검수와 동시에 썬팅, 블랙박스, PPF(도장면 보호 필름), 유리막코팅, 랩핑 등 출고시 필요한 기본적인 시공과 다양한 품목에 대한 추가작업을 진행하기 위하여  많은 업체들을 꼼꼼하게 알아보는 것이 필수적이다.


합리적인 가격으로 차량 상태에 맞춰 고품격 시공을 해주는 업체가 있다면 누구나 그곳으로 발길을 돌릴 것이다. 세일즈 없이 합리적인 가격으로 국산차, 수입차, 슈퍼카 등 모든 차종을 차량의 컨디션에 맞춰 솔라가드 프리미엄, 레이노, 지벤트, STEK, 블라스크 등 최상의 제품을 사용하고 국내에서 인정받은 수 년의 경력과 노하우, 기술을 갖춘 믿을 수 있는 전문가가 책임지고 시공하는 업체가 있어 주목을 받고 있다.


912 & 솔라가드 프리미엄 다산점은 공동대표 2명이 1일 1작업으로 100% 예약제를 시행하여 보다 높은 집중도와 퀄리티 제공을 기본으로 하고 있어 고객 만족도가 높다. 한번 시공 받아본 고객은 다시 재방문하는 경우가 많다. 


912 & 솔라가드 프리미엄 대표는 “입고 순간부터 친절한 상담을 통해 고객의 니즈를 파악하여 고객과 소통하며, 출고하실 때까지 믿음이 가도록 정확하고 신속한 일처리로 고객에게 100% 만족감을 드리기 위해 최선의 노력을 다할 것”이라고 전했다.



 

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경기도의회 이영주 의원, “달달한 홍보 아닌 체질 바꾸는 정책 필요” 정책 신뢰도 제고 및 구조적 전환 촉구
(뉴스인020 = 김성길 기자) 경기도의회 이영주 의원(국민의힘, 양주1)은 2월 5일 열린 경기도의회 제388회 임시회 제3차 본회의 대집행부질문에서 김동연 도지사와 임태희 교육감을 상대로, 교통·산업·도시재생·교육 전반에 걸친 정책의 구조적 한계를 지적하고 실효성 있는 대안 마련을 촉구했다. 이영주 의원은 먼저 전철 7호선 연장사업을 언급하며, “경기북부 주민들에게 7호선은 삶의 일상적 기반”이라고 강조했다. 그러나 도봉산~옥정 구간이 당초 2025년 준공 목표에서 여러 차례 지연되며, 지역사회에는 서로 다른 개통 시점 전망이 난무하고 있다고 지적했다. 특히 전동차 납품 계약상 기한이 2028년으로 명시돼 있음에도 ‘2027년 개통 가능’이라는 설명이 반복되는 등 공사 일정과 전동차 납품 일정 간 구조적 모순을 지적했다. 또한 전동차 제작업체를 둘러싼 납품 지연 및 품질 문제, 국토교통부의 수사 의뢰까지 이어진 상황을 언급하며, “이미 상당한 선급금이 지급된 만큼, 납품 차질 발생 시 재정 리스크 관리에 대한 명확한 기준과 대응 원칙이 필요하다”고 강조했다. 아울러 공사 현장 인근 주민들의 소음·진동·균열 등 생활 피해


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